Zwolse Grachtenrace

Alvast een aantal foto’s van de 7e editie van de Zwolse Grachtenrace. Wedstrijdverslagen van zowel de mannen als de vrouwen volgen nog.


Foto credits: camera van vader van Anouk

HT 2015

Foto credits: Frank en Marieke vanaf de RIB

WEER: zon en wolken, +/- 12 graden en matige wind uit het Noordoosten

BOOTINDELING:
BakBoord van boeg naar slag > Marieke Borst, Léon, Eva, Willem-Jan, Bernard
StuurBoord van boeg naar slag > Anouk, Chris, Sjef, Jochen, Quirijn
stuurvrouw > Marjolein

De legendarische HT begint natuurlijk al ruim voor de echte wedstrijddag. Horrorverhalen van veteranen, wekenlang monitoren van Windguru, theorieën over koolhydraten stapelen en vochthuishouding. In de week voor de HT loopt de spanning langzaam op, en op woensdag vertrekken de eerste roeiers al met de Gyrinus richting het ruige Noorden. Marieke Bornerbroek en Eva vergezellen de sleep, en bereiden zich tijdens de lange reis richting het Noorden al mentaal voor op wat komen gaat.

Windguru begint er ondertussen steeds onheilspellender uit te zien; rode cijfers, oplopend en pal uit het noorden. Op donderdagavond verzamelt iedereen zich in de beste pizzeria van Harlingen om nog voor de laatste keer te pasta stapelen. Een grote club, met supporters Anja, Marije, Sofie, Marije, Frank en Marieke. Verder zijn er nog wat oudgedienden van de Plancius aangeschoven en de meest beruchte HT’s en feesttent verhalen passeren de revue. Dan richting slaapschip de Victoria, door Marjolein tot in de puntjes geregeld. Een mooie accommodatie, vriendelijke schipper; aan de omstandigheden zal het dit jaar in ieder geval niet liggen. Er wordt nog wat geijsbeerd aan dek, waarna iedereen vroeg onder de wol kruipt.

De volgende ochtend gewekt door het verrukkelijke aroma van eieren met spek, bereid door het professionele supportteam Anja en Sofie. Er wordt flink ontbeten, sommige roeiers van de Bertha verstouwen nog hele pastaontbijten. Masrova laat zich de eieren goed smaken, en vertrouwt verder op training en karakter.

Om 07:30uur zitten we al in de boot, Jochen sluit ‘casually late’, maar toch precies op tijd aan. We roeien warm richting de start, in alle vroegte al begeleid door Frank en Marieke in de RIB. We leggen nog even aan en de spanning in de boot loopt verder op. Gelukkig lijkt de wind wat mee te vallen, wel pal tegen, maar matig in plaats van krachtig. De laatste zenuwplasjes op de kant, en dan gaat het toch echt beginnen.

In één van de eerste startgroepen gaan we lekker van start, alle boten blijven dicht bij elkaar, vanuit het havenhoofd de ruime waddenzee op. Nog wat onwennig, want het klotst meteen al anders dan op ons vertrouwde IJ. Maar het loopt al best lekker in de boot, iedereen verzonken in zijn/haar eigen gedachten over wat ons te wachten staat. Marjolein coacht ons duidelijk, en we laten de eerste boten al achter ons.

We blijven dicht in de buurt van de Plancius. Marjolein blijft in het kielzog van het zusterschip, en moedigt de stuurman met wat flinke krachttermen aan voor de oversteek. De roeiers roeien flink door en er komt rust in de boot. We varen onze eigen koers in het veld. Wat een prachtig gezicht achteruit; de hele vloot inclusief alle volgboten; is dit nu het HT gevoel?

Frank en Marieke stuiven weer even langs en moedigen ons aan. Het is fris, zelfs met het stevige tempo hebben de meeste roeiers nog een vest of trui aan. Dan komt de Griend in zicht, de zandplaat waarover Marjolein al heeft verteld. In de beschutting hiervan kunnen we aardig tempo maken, en we halen nog wat sloepen in. Voor Anouk is dit een nieuwe gewaarwording; ‘hey, we halen andere boten in, yes!’ Hoewel dit niet de hele race zo zal zijn, is het toch een fijn gevoel.

De boot loopt lekker, er wordt weinig gepraat en de drinkpauzes volgen elkaar op. Soms is het taai, dan lijken de golven van alle kanten te komen, staat de wind venijnig tegen en gaat de gang er uit. Hier en daar wordt wat gemopperd, maar ook hier trekken we de sloep er doorheen. Op bankje 4 wordt één van de drinkpauzes inmiddels ook benut om te ontwateren. Er wordt overlegd tussen Marjolein en de slagroeiers; het blijkt dat we al bijna 2,5uur onderweg zijn; voor veel roeiers is dit een opsteker; we zitten in een ‘flow’.

Ons volgschip komt nog even in de buurt, we vangen flarden op van een door Anja en Sofie ingestudeerde slogan “zet ‘m op!!!”. Toch fijn, zo’n trouwe support. De vloot begint op ons in te lopen, het veld wordt smaller; we naderen het roemruchte Schuitegat. Een volgende mijlpaal; en we hebben ook al een tijdje land in zicht; ik durf niet te vragen of dat Terschelling al is… We liggen in de clinch met wat boten, maar Marjolein stuurt ons er onverstoorbaar doorheen. Ze kondigt aan dat het smal gaat worden, en dat we moeten melden als we grond onder de riemen voelen. Die melding komt snel, aan beide zijden grond!! Inmiddels kan bakboord amper nog roeien omdat een andere sloep zich langszij heeft gelegd alsof het koningsdag in Amsterdam is.

Dan is ook de gang er uit, nu zitten we echt aan de grond! Willem-Jan besluit dat het tijd is voor een strandwandeling, en gaat overboord om de sloep weer vlot te trekken. Om ons heen lopen ook allerlei boten vast, wij varen even, maar lopen dan opnieuw vast. We gaan dwars op het Schuitegat, ook Quirijn, Sjef en Bernard gaan nu uit de boot, en trekken ‘em weer vlot.

We vinden dieper water, en door alle adrenaline spuiten we vooruit. Marjolein meldt dat het nog maar een uur roeien is, dus alles kan er eruit. Helaas zijn de prostaatproblemen op bankje 4 nog niet voorbij, inmiddels is ook de doft maat aangestoken. Maar nadat de blaasretentie is opgeheven, wordt er weer volle bak geroeid. Het havenhoofd van West-Terschelling komt in zicht; Frank komt langszij en meldt dat we helemaal kapot kunnen. Dat doen we dan ook, het havenhoofd staat vol, we laten ons van onze best kant zien. Nog aardig gelijk leggen we de laatste paar honderd meter af.

Ontlading, we zijn er stil van. Het bier gaat open, de verkrampte handen passen precies om een bierblik, toch handig. Gevoelens van voldoening en trots overheersen. Dat is dus dat HT gevoel. Daar heb je nog een weekend feesttent voor nodig om van bij te komen. Het bleef nog lang onrustig en gezellig in West-Terschelling, en op de app…

Uiteindelijk zijn we in 4uur 16minuten en 19seconden de 34 kilometer van Harlingen naar Terschelling geroeid, met een gemiddeld vermogen van 29Watt, goed voor de plek 103.

Met dank aan een geweldige stuur en trouwe support! Zondag zijn nog heerlijk terug gezeild met het volgschip, terwijl Marije alweer in alle vroegte vertrokken was voor een lange sleep terug naar Amsterdam.

Slag om de Zaan 2015 De mannen

WEER: zonnig, +/- 14 graden en windkracht 3-4 uit het Noordoosten

BOOTINDELING:
BakBoord van boeg naar slag > Tjeerd, Léon, Willem-Jan
StuurBoord van boeg naar slag > Chris, Lodewijk, Quirijn
stuurvrouw > Marjolein

De dag begint met heerlijk weer. De wedstrijd wordt gevaren in de team spirit. Marije, Eva en Sander slepen de sloep richting Zaandam om 8 uur zodat de team spirit op tijd aanwezig is voor het begin van de vrouwen wedstrijd. De rest van de mannen verzamelt rond een uur of 12, zodat ze de vrouwen nog even goed aan kunnen moedigen bij de finish! Joost is helaas ziek en Leon heeft hem last minute kunnen vervangen.

De sfeer is super, bier, live muziek, geschreeuw en aanmoedigingen vanaf de kant en een zonnetje.

Om 13:45 is het zover, de start van de heren begint. In totaal doen 38 herensloepen mee. We gaan de sloep in en wachten tot we mogen starten. Rond 2 uur sprinten we weg en we maken een goede start. De heenweg heeft een klein tegenwindje, maar Marjolein weet dit super op te lossen door in de kiel van de Adamanteus te blijven. Dat dit een topbeslissing is wordt nog eens bevestigd door de ploeg en stuurman van de Adamanteus die de boel bij elkaar vloeken. Dan weet je dat je goed bezig bent! Dit avontuur heeft ons enorm geholpen, we hebben krachten kunnen sparen we hebben een goede eerste helft neergezet ondanks de tegenwind.

Bij de omkeer terug is het chaos. Enorm veel sloepen liggen in de bocht te wringen en we kunnen niet op volle kracht roeien. De Huysman was ons flink aan blokken. De sfeer wordt fanatieker. Zo komen we de Maaike tegen die ons voorrang had moeten verlenen. Dit weigeren ze met als gevolg dat beide boten tijd verliezen doordat we zij aan zij liggen met de riemen in elkaars sloep. Marjolein vecht ons er uiteindelijk langs en we blijven de Maaike voor.

Nog een klein stuk naar de finish en daar staan de dames hun longen uit hun lijf te brullen. Wat een top aanmoediging! MASROVAAAAAAA!!!! We finishen goed, maar niet goed genoeg. Een totale tijd van 1:54:15, 2.41 m/s (8.7 km/h) en 63,53 Watt. Helaas wel de 21e plek, dus net niet in de linkerhelft van het klassement.

De boten waar we mee hebben gebattled zijn allemaal verslagen Maaike (59.9 W), Huysman (62,8 W) en Adamanteus (46,16 W). Een wijze les voor volgende keer om nog meer het gevecht op te zoeken (en om Marjolein weer als stuur te vragen ☺)!
Er wordt nog een overwinnigsbiertje gedronken en iedereen vertrekt weer richting huis. Chris, Leon, Marije, Eva en Sander slepen de Team Spirit weer richting Amsterdam.

Sloep weer op het droge

De sloep staat weer op het droge! Om haar te beschermen tegen regen, wind en hoge golven is de sloep weer uit het water gehaald om te overwinteren in de loods bij sponsor BigLift. Voordat straks het roeiseizoen weer begint, is het tijd de sloep weer op te lappen en te poetsen zodat we vanaf maart 2010 weer door de Amsterdamse grachten kunnen varen.

Afsluiting van het roeiseizoen: Muiden-Pampus-Muiden 2009

P1030171

Uitgeslapen, opgewekt en goed getraind verschenen de dames en heren van Masrova op zaterdag 31 oktober aan de start van de MPM. Muiden-Pampus-Muiden, als afsluiting van het seizoen 3x een rondje om Pampus, een afstand van 3x 7,5 kilometer.

Als eerste mochten de damesteams van start. Met startnummer 18 waren de Masrova-dames in de vierde startgroep aan de beurt. Na het startschot de haven uit, het IJmeer op, wind mee en tegen de klok om Pampus en weer terug. Aangemoedigd vanaf de kant en vanuit de volgboot roeiden de dames een goede race waarbij verscheidende sloepen voorbij werd gegaan. (totale tijd 01:02:40,05 voor de ronde om Pampus).

Vervolgens was het de beurt aan de heren die enthousiast vertrokken. Binnen een uur (00:55:36,47 om precies te zijn) zetten de heren weer voet aan wal om zich te goed te doen aan een kop warme soep. Nadat de dames werden uitgezwaaid voor hun tweede ronde om Pampus (01:07:36,28) namen de heren een welverdiende pauze, maar niet lang daarna mochten zij weer aan de bak. Ook de tweede keer om Pampus legden de heren in recordtempo af, binnen een uur (00:54:20,78) waren zij weer terug in de haven. Ruim op tijd voor de macaroni en het beruchte MPM-feest.

Na een korte nacht was het op zondag 1 november weer aan de dames om de eer hoog te houden. Ondertussen was het weer verslechterd en stak er een flinke wind op, donkere wolken dreigden met regen. Van de 19 damessloepen die de tweede dag aan de start aan de start verschenen eindigden de dames als 14e, met een totale tijd van 03:23:58 en een vermogen van 30,24 Watt/ per roeier. De derde rond om Pampus werd afgelegd in 01:13:41,71. En hoewel het steeds harder begon te waaien hebben de heren met vereende krachten in totaal slechts 02:55:23 nodig gehad om Pampus drie keer te ronden (de derde ronde legden zij af in 01:05:25,88). Met een vermogen van 55,65 Watt/ per roeier eindigden het Masrova-herenteam als 27ste van de 51 sloepen. Een prima prestatie en voor herhaling vatbaar.

Voor de foto’s zie: http://www.flickr.com/photos/7758746@N04/sets/72157622719464330/
En voor de filmpjes zie: https://www.youtube.com/watch?v=7Qb-jFnPTow

MPM2009_04

9e plaats Masrova-dames bij Amsterdamse Grachtenrace 2009

Met een klein beetje wind, een waterig zonnetje en temperatuur van een graad of 15 was het zaterdag 10 oktober ’09 ideaal weer voor de Amsterdamse Grachtenrace. Alle 140 sloepen en bijbehorende teams hadden er duidelijk zin in.

Goed getraind ging het damesteam van Masrova om 11.16 uur voortvarend van start. Eerst het Oosterdok, het IJ, Lozingskanaal, Singelgracht, Amstel, achterlangs het Olympisch Stadion weer terug naar de grachten. De sloepen uit de vierde startgroep werden al snel achtergelaten; de dames haalden ook nog enkele eerder gestartte sloepen in. En terwijl de Masrova-fanclub de gehele route schreeuwend en juichend per fiets aflegde roeiden de tien dames stevig door.

De aangepaste route door de Prinsengracht leverde vrijwel geen problemen op en ook in de Nieuwe Prinsengracht was er geen op onthoud. Tot slot nog het laatste stukje over de Amstel, langs de Stopera, Nieuwe Vaart weer terug naar het Oosterdok. De tocht werd afgelegd in een recordtijd van 3:14.

Moe, maar voldaan roeiden de dames over de finish bij het Scheepvaartmuseum en werden aldaar getrakteerd op bier, ijs en champagne!

Na het aperitief in Scharrebier liet iedereen zich de pizza goed smaken. Tot slot nog even naar de prijsuitreiking waar bleek dat de dames zich naar de 9e plaats in het eindklassement hebben geroeid. Een topprestatie, daar er 37 damesteams aan deze race hebben deelgenomen!

Filmpjes
Een impressie van de dames in actie tijdens de grachtenrace:
Start – http://www.youtube.com/watch?v=NcnmmSwbyRA
Singelgracht – http://www.youtube.com/watch?v=ax973d1nLz0
Leidsegracht – http://www.youtube.com/watch?v=3-5Sb1vd6kI
Prinsengracht – http://www.youtube.com/watch?v=4fTkR4SIbDg
Amstel (bij Stopera) – http://www.youtube.com/watch?v=vtDwXGtkqrY

Uitslag:
Ook enkele Masrova-heren hebben de 24 kilometer lange grachtentocht tot een goed einde gebracht. Om te zien hoe zij het er van af hebben gebracht, zie de volledige uitslag op http://www.grachtenrace.com/_grachtenrace/uitslagen.html

Grachtenrace Amsterdam 2009

Zaterdag 10 oktober, om 11.16 uur en met startnummer 19 verschijnt de Remex Liberus aan de start van de Amsterdamse Grachtenrace, de sloepenrace van ruim 24 kilometer, dwars door de binnenstad van Amsterdam. Een thuiswedstrijd voor de dames van Masrova.

De Grachtenrace wordt sinds 1986 elke 2e zaterdag van oktober geroeid en het aantal deelnemers is gegroeid van 35 in 1986 tot 140 deelnemers in 2008. Ook voor de komende editie worden 140 deelnemende sloepen verwacht. De Grachtenrace kenmerkt zich door het sportieve gevecht op de grachten met z’n smalle bruggen en vele rondvaartboten.

De Masrova-dames beloven ook dit jaar weer een schitterende race te roeien, maar supporters zijn natuurlijk meer dan welkom.

Voor meer informatie, zie http://www.grachtenrace.com

Masrova-dames winnen sprintwedstrijden Amsterdam! 2009

Ze hebben het weer voor elkaar! De dames van Masrova hebben het kampioensschap tijdens de Amsterdamse sprintwedstrijden op 20 juni met succes geprolongeerd. Onder leiding van stuurman Sander roeiden de dames vier heats in vier verschillende sloepen en waren daarmee wederom de snelste dames van Amsterdam!